8月12日，中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，6月全国二手车买卖量为165.75万辆，买卖额为1068亿元；今年上半年，国内二手车累计买卖量超957万辆，与去年同期相比增加了18.72万辆，创历史同期新高。
哪种车型更受买家欢迎
增长是什么原因什么
来看剖析↓
01
以旧换新政策推进
各细分市场表现亮眼
今年上半年，国内汽车消费市场呈现“双轮驱动”态势：新车销售量突破历史峰值，产销售量双双超越1500万辆，同比均达成10%以上的高增长；同时，二手车交易市场买卖量在6月迎来小高峰，同比增长9.12%，增速明显高于前几个月。
▲ 吴博峰/摄
这一增长主要得益于汽车以旧换新政策的重点推进用途，新汽车市场场的稳定表现有效传导至二手车范围，进一步激起了消费潜力，对二手车交易市场影响显著。中国汽车流通协会预计，伴随报废政策扩围，今年汽车报废更新可达500万辆，报废补贴约900亿元，各地置换政策有望带动二手车置换约1000万辆。
事实上，整体市场的好表现直接辐射至各细分范围，打破了以往仅轿车或SUV主导行情的局面。
6月二手车交易市场数据显示：
轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车买卖量均达成同比正增长，其中MPV和交叉型乘用车同比增长均超15%，增速位居细分市场前列。
长期以来，轿车和SUV是二手车交易市场平稳发展的要紧基石，牢牢占据着二手车交易市场的主要份额，相比之下，MPV和交叉型乘用车鲜有人关注。那样，原本是二手小众车型的MPV和交叉型乘用车，此次达成较快增长是什么原因什么？
中 国汽车流通协会二手车信息部副主任陆广智对《中国买家报》记者剖析称：
新汽车市场场稳定的态势对二手车交易市场产生了积极的传导用途，买家在面对新车价格相对稳定的状况下，对二手车报价预期也愈加理性。对于不少追求家庭用车的消费群体而言，该类车型凭着多功能性和实用性吸引了很多买家关注，其销售量增长对二手车整体市场进步起到了要紧补充用途。
“伴随这一趋势进步，相信会有更多二手车商家针对目前的市场需要合理调整库存结构，加强这种车型的推广力度。”
除此之外，伴随以旧换新政策的推进，用年限较长的汽车加速更新置换，大大降低了买家拥车门槛。最新数据显示，6月二手车交易市场中，3年内的准新车买卖量同比、环比双双显著增长，成为市场主力需要；同时，汽车年限10年以上老二手车型的市场份额持续缩短。这一结构性变化表明，政策既刺激了存量汽车更新，也助推了消费升级进程。
02
技术飞速发展
新能源二手车热度攀升
目前，电动化进步理念深入人心，新能源二手车遭到消费市场追捧。数据显示，6月，全国新能源二手车买卖量达14.11万辆，同比增长64%。凭着近两个月的好市场表现，今年1月至6月，全国新能源二手车买卖量同比增长也接近四成。
新能源二手车交易市场增速与新汽车市场场增幅基本同步。陆广智表示，虽然目前新能源二手车在整体二手车交易市场中的占比仍低于新能源新车在整体新汽车市场场中的份额，但其买卖量同比增速已连续多月维持在20%以上，展示出强劲增长势头。伴随电池测试技术指标化和官方认证体系不断健全，买家对新能源二手车的水平信赖度将会显著提高。
具体来看，6月新能源二手车数据显示：
SUV车型买卖量占比达27.8%；
第二是紧凑型轿车，占比达18.2%。
整体来看，当月新能源二手车买卖量中，微型车的占比增长较快，小型车买卖份额则出现了较为明显的下滑。
汽车技术的飞速发展是影响二手车销售的要紧原因。与传统燃油车不一样的是，新能源车续航里程的提高、智能驾驶技术的进步，致使配置较低的老款车型贬值速度加快，影响着买家的选择。
汽车年限结构方面
6月，2至4年的车型份额环比占比有所增加，4年以上车型的份额环比有所降低。
中国汽车流通协会表示，从汽车年限分布特点来看，新能源二手车买卖主要集中在4年以内的车型，6月汽车年限在4年以内的占比超越70%，相比去年同期增长4%，而4至6年汽车年限占比降低较快。这样来看，新能源二手车汽车年限结构正越来越向较低汽车年限方向转变。
买卖价格分布状况
6月，市场价格在8万元以内的二手新能源车占比较高。其中，成交价格在3万元以内和3万元至5万元的市场占比分别为33.4%和16%，而市场价格在15万元以上的二手新能源汽车市场场份额仅为14.7%。当月新能源二手车报价正在向底价区间偏移。
03
政策有效刺激
市场环境持续向好
近两年，有关部门为促进二手车交易市场消费活力，在国内推出了一系列利好手段。事实证明，这类政策在有效刺激新车消费的同时，对打造好的二手车交易市场买卖环境也起到了积极推进用途。
与新车消费特征不同，二手车受地方政策、汽车排放标准等原因影响较大，优质车源地区集中在国内1、二线城市。在此背景下，假如缺少好的跨地区机制，将非常难达成二手车车源的有效配置，进而影响二手车买家的购买信心。
▲二手车跨地区流通变化趋势图
中国汽车流通协会产业协调工作委员会主任徐剑飞对《中国买家报》记者表示 ：
2024年，二手车交易市场跨地区流通趋势的加大尤为显著。今年6月，二手车转籍总量为48.92万辆，较去年同期增长超13%，表明买家对二手车的选择正变得愈加多样化、跨地区化，二手车交易市场的活跃度不断提高。
目前，伴随汽车消费观念日趋成熟，愈加多的买家在挑选二手车时倾向于购买品质高、获得行业认同的二手车经销商品。据了解，“行”认证是中国汽车流通协会基于国家标准《二手车评估技术规范》与团体标准《乘用车鉴别评估技术规范》，面向全国二手车流通范围各经营主体推出的认证二手车水平信息溯源管理体系。“行”认证通过打造行业统一标准的车子的状况溯源机制与争议复核机制，切实保障买家在二手车消费环节中的合法权益。
数据显示，7月，“行”认证共接收到上传车源数据61636台，其中符合“行”认证标准的车源数据54262台。值得一提的是，从当月上报车源里程数据来看，此前颇受市场争议的1万公里以内的“准新车”占比降至0，表明“准新车”受新汽车市场场承压紧急，其市场关注度明显降低。
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来源/中国买家报·中国消费网
记者/吴博峰
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